奥运赛道,20年老司机,竞争者Race能通过考验吗?
大家一定知道前几天才上市的新车竞争者RACE,就是下面这一辆。
为了让大家了解这款车的实际骑行感受,我们邀请了一位骑友以普通用户的身份来进行试骑。
这位骑友来自北京,从1997年就开始进行山地越野骑行,整整20年没有中断,是个不折不扣的山地车发烧友!
想到要把新推出的主力产品交给这位老司机品评,小U心里还真有点激动和忐忑呢!
试骑车友
North
试骑车辆
UCC竞争者RACE
试骑地点
北京老山郊野公园
内有奥运会山地自行车比赛赛道,是测试山地车的理想场地。
给不熟悉这条赛道的朋友这么科普一下吧,这里面各种45度的陡坡,小编连爬下去都不敢,但是我们的老司机North每次都是骑着竞争者一跃而下
变速精准,踩踏平顺
North:
骑行过程中,我们一般不会在爬坡或处于颠簸路面时进行变速,但为了测试这辆车的性能我进行了尝试,发现竞争者在这种吃力的情况下仍然能够精准变速。
而且这辆车后轮抓地牢靠,不易打滑,控制力很强。
竞争者这方面的性能超出了我的想象。
后三角强度高,五通粗壮,稳定性好
North:
在上坡、过弯的过程中能感受到后三角强有力的支撑。
上坡、踩踏时结实的五通展现出良好的支撑性。
前轮筒轴设计让车辆在骑行过程中更加稳定。
零件细节走心,体验良好
North:
椭盘设计解决了踩踏死点问题,让踩踏变得更加流畅。
齿比够用,后拨张紧度高,避免了链条打到车架的现象,骑行感受较好。
前叉的锁死功能给越野骑行带来了方便和乐趣,但也造成了车头较车尾偏重的情况,好在对整体骑行体验并没有太多影响。
内走线设计让车架更加简洁,在泥泞的骑行条件下更容易打理。
轻量化海绵把套触感真实
North:
不戴手套很容易感受到把套的触感,但这次在我戴上手套的情况下仍然能感受到海绵把套的握感。
把套的软度和摩擦力都很大,握住车把时能感受到凹陷,舒适度高,提高了在颠簸路段上对手掌的保护性,同时也使操控性得到了提升。
North:
总体来说竞争者RACE的骑行体验非常好,在奥运会专业赛道上连下三个超高的坡都没有一点问题,超强的稳定性和操控性让人心安。
而且27.5的轮径通过性非常好,各种路况基本上都是一次通过。
小U有话说:
以往每次有新车,我们都会交给专业的媒体、赛车手或是评测团队来测评,希望从他们那里得到专业客观的评价。
而这一次,通过和North的合作,我们发现普通车友的评测能给为我们提供客观而又接地气的使用感受。小U衷心的希望North能够继续为我们评测新车,也希望有更多的车友加入到体验、评测UCC新车的行列中!
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