郑州一路向东狂奔,哪个区域可以称得上价格洼地?

zzdichan 郑州地产 2017-03-31

我大郑州近两年可以说是,锋芒毕现。自贸区划定、国家中心城市获批、和西安武汉从未停歇的争斗,强大的人口吸纳能力,都让郑州赚足了眼球和关注。


郑州市区历经70年发展,城市也扩大了70多倍。省政府一路向东,市政府坚定西扩,一东一西,形成两翼,拉开了郑州的主方向。


郑州一路向东,一张蓝图画到底,已经成为郑州各界人士的一致共识。


郑汴一体化是国家给郑州定的发展方向


2016年,国务院正式批复《促进中部地区崛起“十三五”规划》,其中明确提出:支持郑州建设国家中心城市。这句话确立了郑州的地位。


其实,除此之外,规划里还有一句非常重要的话:推动郑 (州)开(封)等重点区域一体化发展。恰恰是这句话指明了郑州的城市发展方向。


可以说,从国务院、国家发改委到河南省,从河南省发改委到郑州市,三级《规划》中都对“郑汴一体化”做了明确的指示,这意味着郑汴一体化将成为未来郑州发展的重要方向。


中原城市群▼


郑汴新区的长期规划:用15年的时间(2006年~2020年),打造一个167平方公里的“梦想”。把郑汴产业带打造成为中原城市群核心区的先导区、郑汴一体化发展的产业聚集区、全省节约用地的示范区,让郑汴产业带成为我省经济的重要增长极。


郑汴新区总体规划▼


郑汴产业带规划


郑州向东,随着郑汴一体化进程的加快,经过十年左右的发展,郑汴一体化基本实现了金融同城、公交同城、电信同城、产业同城、生态同城、资源共享。


回顾郑汴一体化进程

2006年10月,郑州开封两地电信同价,取消或降低长途费用。

2006年11月19日,郑汴城市快速通道——郑开大道通车。

2013年1月1日起,郑州开封两地正式实施金融同城。

2013年10月26日起,电信同城郑州开封共用0371区号,开封原号码前加2数字0378区号退出历史舞台。

2014年12月28日,郑开城际铁路正式开通运营。


郑汴一体化,在城市发展上,走的路子有成功经验可以参考,那就是以广州为核心的,广州佛山两个城市的“广佛一体化”。


"广佛一体化"是珠三角区域一体化的先行先试,广州和佛山两市打破行政壁垒,进行区域一体化建设。广州佛山也是在城市规划、交通基础设施、产业协作等方面进行快速融合。广佛之间也有快速城际轨道,广佛1号快线等


在这个规划中,广州定位为国家中心城市,作为城市圈的核心,广州需要强化中心城市功能。


而郑州也刚被定位国家中心城市,在提高城市竞争力方面面临严重的挑战,郑汴一体化就要朝着这个方向去做。


所以在2017年以及今后几年,政府还要继续加快郑汴新区建设:

郑汴主干道郑开大道,目前的车流量和人流量增长迅速,密集交叉的路口已经对东西向交通构成了严重的障碍,2017年将启动郑开大道快速化改造。


交通除了“铁路、公路、高速公路、城际铁路、高速铁路、快速通道”多路并行的交通大格局基础上,再进行郑开北通道、开港大道、郑汴沿黄大道、G310南移项目、郑汴地铁对接等五大公路、轨道交通建设。


郑州城市框架的发展方向毫无疑问,向东,向东,一路向东!


郑汴一体化是发展中心城市必然需求


郑州目前的城市发展与国家中心城市相比,规模偏小,辐射能力不强,这也是政府极力推进郑汴一体化的原因。


郑州虽然目前城市框架不断拉大,各种新区遍地开花。大北区,经开区,中原新区、郑上新区,常西湖新区,商都新区、白沙、南龙湖……每个都在铆劲儿规划着美好而灿烂的未来,但正如后宫从来不缺姿色,每个都想博得政府宠爱,让政府的金手指来点一点,但政府的精力也是有限的。


政府在向东发展的方向上是不动摇的,目前郑州各个区域的房价相差比较大,四环内土地稀缺,金水区供地稀缺,经开新区,滨河新区,二七新城都比较火热,区域均价相差较大。但在一路向东发展的过程中,均价是比较稳定的,传统郑东新区,也已经出现了供地紧缺,无房可售,一路向东白沙绿博持续供销两旺,向东的区域价值要大于向北,向南,向西。


郑汴之间主要发展带的新区成为新的价值洼地,同时也成为地产开发的热土。比如白沙组团,绿博组团,以及两个组团的包围区域。


一路向东的郑州孕育了白沙和绿博组团,而这两个区域的高端定位,是为了形成新的城市中心,政策背书+品牌房企扎堆,对一个区域的起飞和发展有着十分巨大的推动作用。


但经过2016年的暴涨,2017年这两个区域依然火热不减,绿博片区的康桥香溪郡开盘热销;白沙区域的美景东望,2000万起的高端别墅,开盘即清盘,去化100%;这两个区域目前的房价已经处于价格高位,不管投资还是自住,都不建议再去追涨。


但另一方面,郑州强大的人口吸附能力,促使郑州向东的融城速度在逐步加快,向一条贪吃蛇一样,逐步的向东移动,这就需要以更快的速度发力,把人口,配套,外溢经济一路向东引导;那么,越过价格高位的白沙和绿博,我们把眼光聚焦到了正处于价值价格洼地的运粮河区域。


位于郑汴一体化的运粮河区域不仅可以享受中心区的带动,同时也是郑汴融城最先受益的区域。


沿郑开大道,运粮河


运粮河的建设将要承担更多社会与时代坐标的意义。一个更为生态与健康、绿色与活力的城市新宜居生活方式由此发端。


运粮河未来的规划


运粮河区域,定位以休闲度假为主,同时也是河南自由贸易试验区郑汴新区的核心创新区域。


看下郑汴新区自贸区的位置


河南自贸区大楼


自贸区的利好,身处郑汴一体化最前沿的红利,加上更加宜居的环境,运粮河区域正在朝着一座宜居宜业的休闲之城加速迈进。


这个区域也有着无可比拟的生态环境,除了有着悠久历史的运粮河,即将开建的郑汴中央公园也为区域带来了极大利好。从这个名字就能看出来政府向东的决心,郑汴中央公园。


郑汴中央公园,总面积近4万亩,一期投资12亿,起步区建设面积约4200亩,这个面积在郑州看来是空前的,甚至有可能是绝后的。现在这个巨大的公园现在正在中央人工湖开挖阶段。


郑汴中央公园效果图


起步区建成效果图


建成后将会成为国内一流的生态休闲基地和中原城市群内最大的生态涵养地,真正成为郑州的呼吸中心,体量超过美国中央公园,当之无愧的世界一流公园。


该区域值得关注的千亩大盘


独特的区域价值使得该片区成为众多开发商争相入驻的热土,沿着郑开大道两侧集合了众多的品牌大盘,恒大未来城、郑开绿地城、建业菊香里、银基文化产业园都已经入驻。


其中恒大未来城是占地面积最大的项目。


恰逢中原城市群崛起契机,在自贸区批复前,拥有丰富开发经验的恒大集团提前布局了郑开新区,案名为恒大未来城。项目挨着运粮河、郑开轻轨站,对面就是恒大童世界,内部规划有100万㎡临湖美宅、50万㎡商业旗舰,涵盖5万㎡写字楼,5万㎡高端酒店、3.3万㎡大型商超等多元业态,配套近1万㎡运动中心、国际会所,以及一师附小、十四中等教育资源,160万㎡国际生活大城礼遇郑开。


恒大未来城区位


恒大未来城沙盘


恒大的工法展示▼


优势:千亩大盘,恒大很善于做这种综合体项目,其强大的品牌打造能力,溢价能力,造城造配套能力,以及其无可比拟的速度,相信很快这个盘就会入市并掀起热销,这一点不得不佩服恒大的速度。


按照恒大的一贯作风,一定是配套先行,所以很快,我们应该就能看到,大面积的景观示范区,恒大的商业街。


栽得梧桐树,引得凤凰来。一个项目的价值更多的是所在区域的价值,这个项目与洞林湖、与平原新区,与南龙湖不一样,不是刚需外溢,不是郑州后花园,而是处于郑汴发展主轴。


郑汴融城的速度加快,会吸引更多的一线大牌开发商进驻,而一线开发商的资金实力,快速开发的能力,打造各种配套的理念,这些优势反过来又能更好的带动区域的发展,拉升区域的价值。

结语:

中原城市群是实现中部崛起,加快河南城市化进程的重要规划,作为河南的中心城市,郑州大都市区的竞争力和辐射力是建设中原城市群的核心,加快郑汴一体化对于提升郑州大都市区的集聚力起着重要示范作用。


因此加快郑汴一体化进程是河南历届政府矢志不渝的发展目标。


山外青山楼外楼,

西湖歌舞几时休?

暖风熏得游人醉,

直把杭州作汴州。


随着郑汴一体化的加快,即便没有被暖风熏醉,相信把汴州当做郑州的那一天也不会远了。





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