【技术盘点回顾】看完复兴号看国外,国外铁路机车车辆的研发方向是什么?

铁路视点 铁路视点 2017-10-06

这几年,中国铁路的发展真是太快了,动车组一代又一代地涌现出来,从一开始的CRH1、CRH2、CRH3、CRH5,到CRH380系列、CJ系列,再到以“复兴号”为代表的中国标准动车组,中国以令世界惊叹的速度,登上了世界第一高铁大国的宝座。

当然,在我们快速推进动车组研发的时候,国外的铁路科研人员也没有闲着,下一代高速列车、下一代试验列车、面向未来的货物列车……许多新理念应接不暇地抛出来,各国都在默默发力。咱们这期回顾,就集中性地看看铁路视点之前介绍过的一些国外新车吧!


1

双层高速列车AeroLiner3000

德国航空航天中心提出研制一种最高速度400km/h高运力、双层高速列车——AeroLiner3000,可以在既有基础设施不做任何改变的前提下,将线路运输能力提高至少30%。(戳这里回顾“时速400公里双层高速列车:AeroLiner3000”)


2

下一代TGV高速列车

法国正在研发性能将大幅提升的下一代TGV高速列车,预计到2022年中期,列车将下线进入商业运营,成为阿尔斯通既有Avelia系列高速列车大家庭的一员。(戳这里回顾“法国下一代TGV高速列车研发启动!”)


3

日本N700S型高速列车

JR东海正在研制东海道新干线上第六代高速列车——N700S型的试验列车,预计到2020年,N700S将在东海道新干线上上线运营,届时东海道新干线的最高运行速度将提高到320km/h左右。(戳这里回顾“高速列车研发两手抓,JR东海的在役改型列车N700A-3与下代试验列车N700S”)


4

瑞士5L示范列车

在铁路货运技术创客圈、瑞士联邦环境办公室以及多个装备厂商的支持下,瑞士联邦铁路公司货运部门正在开展5L示范列车的研发,通过诸多创新型零部件,围绕静音、轻量化、高性能、物流能力、以生命周期成本为导向等五个方面来改善货车性能。(戳这里回顾“通向铁路货运4.0——面向未来的5L列车”)


5

德国未来货物列车NGT CARGO

为了增强欧洲铁路货运吸引力,德国正在研发创新的整体型机车——NGT CARGO,该车拥有高度自动化、高度智能化处理水平以及高速运输能力,能够使铁路整体运力得到提升。(戳这里回顾“NGT CARGO:未来货运列车构想”)

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(图片来自网络)


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