汽车研发:H点概念及分类详细解读!

漫谈君 汽车大漫谈 2019-02-19


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老司机们约小姐姐出门,总是要等很久,这是为什么呢?因为小姐姐们要化妆呀,化到最合适的点,才能美美的和你一起出门呀,才能给你足够的面子呀,才能让你看起来舒服呀!你看看,下面这个小姐姐化完妆多漂亮!其实在汽车中,也有一个点,这个点也充分为了让你舒服而考虑,这个点就是H点!



今天

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H点概念及分类详解解读


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一、H点的概念

H点是指二维或三维人体模型样板中人体躯干与大腿的连接点即胯点(Hip Point)。在人体模板中为髋关节。在确定驾驶室布置工具在车身中的位置时常以此点作为定位基准点。



二、H点的分类

根据应用场合的不同H点的表达也有所不同,主要分为设计H点、实际H点和座椅参考点。



1
设计H点(DESIGN H-POINT)

设计H点是指在汽车总布置时的设计基准点,最前设计H点和最后设计H点。

  • 最后设计H点

第95百分位的男子人体模型在最后位置时的胯点。

  • 最前设计H点

第5百分位的女子人体模型在最前位置时的胯点。

由最前和最后设计H点便可以求得座椅的水平行程和垂直升程。

2
实际H点(ACTUAL H-POINT)

实际H点是指当H点三维人体模型按规定步骤安放在汽车座椅中时,人体模型上左右H点标记连接线的中点。它表示汽车驾驶员或乘员入座后胯关节在车身中的位置。

汽车的实际H点在汽车车身总布置设计中有重要意义,由于H点三维人体模型各构件的尺寸、质量及质心位置均以人体测量数据为依据,座板与背板的轮廓线形状均是真实人体臀部和背部轮廓线形状的统计描述,因此它可以比较真实地模拟出驾驶员以正常驾驶姿势如座后的实际的H点位置。

1-加载的方向和位置  2-躯干重块  

3-臀部重块  4-大腿重块  5-小腿重块

3
座椅参考点(SGRP)

座椅参考点是指座椅上的一个设计参考点,它是座椅制造厂规定的设计基准点。考虑到座椅的所有调节形式(水平垂直和倾斜),座椅参考点确定了在正常驾驶或乘坐时座椅的最后位置。

它表征了当第95百分位的人体模型按规定摆放在座椅上时,实际H点应与座椅参考点相重合。SGRP点相对于车身坐标系的XYZ坐标为SAE中的L31,W20,H70着三个硬点尺寸。



三、H点在车身设计中的意义

驾驶员的大部分体重通过臀部由座椅座垫支撑,一部分通过背部腰部由座椅靠背来承受,另一部分通过脚下作用于汽车地板。



人体膝盖下方共有两大块肌肉。收起脚时使用的是胫骨前肌,伸展教时使用的是比目鱼肌。油门踏板的操控,主要是通过伸展脚去踩踏的,所以只要将脚跟放在地板上,脚部的重量是由风琴式踏板的反作用力来支持的,无需使用胫骨前肌,只靠比目鱼肌就能轻松地操控踏板。另一方面,由于比目鱼肌比胫骨前肌的面积更大,所以只使用比目鱼肌来操控的话,就可以大幅减轻腿部的疲劳。



在这种坐姿的约束下,驾驶员操作时身体上部活动必然是围绕H点转动的。驾驶员在车中的位置(H点的位置)决定了驾驶员身体各关节角度、眼椭圆、头廓包络线和手部伸及界面在车身中的位置。因此H点决定了驾驶员的舒适性、操纵性、安全性和视野性,表述了驾驶员在驾驶过程中的各种性能和驾驶室环境间的关系。

H点装置构件名称

1-躯干板 2-躯干重块悬挂架 3-躯干水平仪 

4-臀部量角器 5-座板 6-大腿重块垫

7-链接膝盖的T形 8-躯干线 9-头部空间探测杆 

10-躯干角量角器 11-H点标记钮 12-侧向水平仪

13-大腿杆 14-膝部量角器 15-脚部量角器

总而言之,H点位置是乘员舱内尺寸关系的基准点,直接影响着操纵方便性,乘坐舒适性和乘员舱内有效空间的利用,也会直接影响驾驶员的操纵范围。


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