索尼克:欢迎进入超音速的世界

锕铁 UCC骑行 2019-03-27

很多人在和小U 聊天的时候,都表示对公路车是“又爱又怕”。




大家对公路车的爱,

是对风驰电掣、随随便便飙上40巡航的羡慕;

大家对公路车的怕,

是对高昂价格、陌生操作手感的迟疑。



今天呢,小 U 就为大家推荐一款入门级公路车——索尼克Sonic1。

下面就让我们一起打开公路车的大门,走进超音速的世界吧!



索尼克系列有三款车型,价位在2000-5000之间,索尼克1售价为2698元。

作为公路车的入门车型,索尼克1可以为“尝鲜”公路的车友提供最优质、最高效的公路骑行体验。



车架几何与车身涂装均为最新设计,更符合人体工程学,也更符合大家的审美心理学。



经过两次抽管处理的铝合金管材,在实现轻量化的同时又能保证足够的强度。

搭配UCC 自主研发的usport三件套,能够在不掏空你钱包的前提下,为你提供最好的骑行体验。



在传动系统方面,索尼克1采用了全套 Shimano最新款CLARIS R2000 变速系统。

(部分车型照片中套件为老款,现已全面更新Shimano最新款CLARIS R2000 变速系统

专业品牌的信誉保障,足以帮助大家在日常骑行中畅快地“飙车”,同时在运动骑行中如鱼得水。



每一个细节都选用专业配件的放心品质,

再加上超高的性能、超实惠的价格,索尼克就是你不容错过的入门公路车!



可能有人要问了,究竟公路车有什么好,值得我去“入门”呢?

总体来说,公路车是为了追求速度而生的,而山地车则更多是为了野外骑行。

所以如果你更偏爱风驰电掣的感觉,那么公路车一定是你的不二选择。



设计初衷的不同造成了公路车和山地车的区别,下面小 U 就说几个公路车最明显的特点吧。


1

为了追求极限速度,车身采用独特的几何设计,整车风阻更低。

2

 前叉采用硬叉,重量更轻、效率更高,最大化保证了骑行的速度。

3

因为主要在铺装路面上骑行,所以车胎比山地车更细,阻力更低,速度更快。

4

高速骑行中最大的敌人就是风阻,弯把的骑行姿势更具侵略性、更破风,可以减少人体自身造成的大部分风阻。



怎么样,是不是现在就想投入公路车的怀抱~

那就快来吧~

超音速的世界欢迎大家哟~




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