老司机为何看好「移动的第三空间」?

逍影歌 逍影成长利器 2019-04-20





上面这个流畅的避让动作,其实不是人做的,而是丰田的Guardian辅助系统,帮助司机完成的。


人嘛,哪怕是老司机,难免开车走神,或者两眼发矇,这时一个靠谱的“智能驾驶辅助”就很必要,大大减少意外发生。

没看错,今天的汽车就是有这么牛!虽然没有达到自动驾驶,但凭借驾驶辅助,就已经能极大提升安全性。


我国积极逐渐推行电动车,可不仅仅是在为「自动驾驶铺路,而是在引领汽车电气化的趋势。传统燃油车给我们带来了偏见,让我们对外观变化有点失望,但其实汽车体内却在偷偷地进化。如今看来,汽车的往事,早就决定了它要走上电动化、数字化。

汽车往事

3月25日,谷歌公司的首席技术官出席《MIT技术评论》论坛,在介绍说:随着5G时代的到来,自动驾驶汽车之间信息互通共享的力度将显著加大,有助于车辆快速应对突发紧急状况,提升安全性。比如:一辆车行驶至交通事故或商业施工区,会通知正在行驶的其他车辆注意避开危险。


你也可以看到随5G、云计算和自动驾驶的普及,老司机可不单纯追求开车的速度,而是开始重视车辆的安全、驾驶体验、信息娱乐、联网服务等。


我们眼中的交通工具,正在逐渐转变为一个新的“移动终端”。

辅助+连接+体验

汽车还有哪些新鲜体验

国内在海南,参加今年博鳌亚洲论坛的人,可以在景区内体验无人驾驶小巴士。这些无人驾驶车辆加入了车联网技术,保障车辆在行驶过程中,更早地做出判断和调整,让运行更加安全平稳高效,结合博鳌的5G应用试点,可以实现前方急弯提醒、道路施工提醒、红绿灯车速引导、紧急车辆避让等功能。


「无人驾驶虽还很遥远,但它也正在慢慢成熟。未来「无人驾驶」网络,将从城市中心开始逐步扩展到郊区和乡村,共享出行服务公司将成为「无人车」的主要购买者。


我们来看一个贴近生活的驾驶场景,这样的未来触手可及。

未来的汽车,驾驶部分将不再是主体,而倒是“乘坐”,才是你更应该关注的。两点一线的生活,将会被打破,汽车就是“移动的第三空间”。


好了,不多说,赶快上车吧!




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