深圳南山大道交通事故最新通报: 已排除酒驾毒驾

深圳特区报 2019-05-17



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今日看点


平均月薪 7 万?
一季度腾讯为 5.46 万员工付酬 116 亿


5 月 15 日,腾讯发布一季度财报,财报显示,腾讯员工数量继续增长,截至 2019 年一季度末,员工数量达 54623 名,当季度总酬金成本为 116.16 亿元,照此简单折算,今年一季度腾讯员工平均薪酬为 21.27 万元,平均月薪高达 7.09 万元。相比 2018 年一季度,腾讯员工 2019 年第一季度平均月薪同比增长 2.16%。


在深圳,不止腾讯人 " 酬金 " 高。据华为 2018 年财报显示,2018 年华为支付雇员费用为 1124.03 亿元。财报提及,目前华为有 18 万员工,业务遍及 170 多个国家和地区。据此计算,华为员工人均年薪 62.45 万元。2018 年,时间单位计划金额为 169.06 亿元,如果按照华为 18 万员工来计算,每人享有 9.39 万元。照此计算,华为员工 2018 年的薪酬,平均每人达到 71.84 万元。


深圳南山大道交通事故最新通报:
已排除酒驾毒驾


深圳南山大道交通事故3人死亡 肇事司机已被控制。5月16日19时20分许,一辆小车沿南山大道从北往南行驶至登良路口时车辆失控,撞向过街行人,警方立即赶到现场处置。目前,事故造成3人死亡,其余伤者已全部被送往医院救治,肇事司机刘某楠(男,23岁)已被控制。

经对刘某楠血检尿,已经排除其酒驾毒驾。审讯中,刘某楠交代事发时系疾病突发致车辆失控。警方已依法调查其2018年以来在深圳、沈阳等地多家医院治疗边缘叶脑炎、癫痫病的就诊记录。目前,事故造成3人死亡,7人受伤。刘某楠已被采取刑事拘留强制措施,相关情况警方仍在进一步调查中。



深圳地铁5号线二期列车试跑,预计年内开通试运行!


5月16日,深圳地铁5号线二期工程热滑试验顺利完成。读特记者乘坐试跑列车,从前海湾到赤湾站只用了20多分钟,而正式通车后预计只需要十三四分钟。目前地铁5号线二期工程轨道精调全部完成,所有车站正在进行装饰安装和设备调试,预计年内开通试运行。该线通车后,将加速前海蛇口片区与深圳市各组团间的沟通交流,推动粤港深度合作。


深圳地铁5号线二期工程从已投入运营的地铁5号线终点站前海湾站向南延伸,至2号线赤湾站为止,共设7站7区间,全长7.6公里,自北向南贯穿前海新区。其中,换乘站3座,可与地铁2、9、15号线换乘。


作为串联前海蛇口自贸新城的重要地铁线路,其建成后将有效改善片区交通出行条件,补充出行选择,优化片区交通格局,对加速自贸新城与深圳市各组团间的沟通交流,推动粤港深度合作,促进粤港澳大湾区的融合发展具有重要意义。


抖音提醒用户更新资料:
法院裁定头像、昵称归属腾讯


5月16日,抖音提醒部分用户更新个人头像、昵称资料,否则登录多闪等部分功能将无法使用。抖音同时披露,由于腾讯保留了基于头像、昵称的相关权利,不排除日后会出现新的禁令,导致更多功能无法使用。


抖音指出,腾讯禁令的提起方之一腾讯数码(天津)公司并非微信/QQ的实际运营方。根据《复议申请书》显示,腾讯数码(天津)公司、与深圳市腾讯计算机系统有限公司、腾讯科技(深圳)有限公司于2018年8月10日才签署了《共同运营确认书》,确认共同运营微信和QQ产品。而实际上,腾讯计算机公司才是这两款产品的经营人,抖音认为,此举完全是为了在天津申请禁令而作。



图片来自《微播视界、拍拍看看复议申请书》


公开资料显示,腾讯旗下的微信、QQ是中国第一第二大社交平台,其中微信更是拥有超过10亿的日活跃用户。抖音月活跃用户超过5亿。这一案件将影响数亿用户的头像和昵称权利归属。尽管法院支持了腾讯的申请,但在司法程序上本案尚无最终结果。诉讼禁令仅是法院判决作出前,对腾讯保全请求做出的临时性裁定,未经全面事实和法律审查,目前,该案仍在审理中。


多地英语等级考试停考!又一省发了公告......


近日,江西省教育考试院发公告称,江西省全国英语等级考试(PETS)停考。



据报道,江西省并非第一个停考PETS 的省份。2016年12月,安徽省教育招生考试院率先发布通知,明确2017年安徽省PETS停止考试,成为国内第一个停止PETS考试的省份。2018年,更多的地区加入“停考”名单,河北、湖北、吉林、重庆、新疆、山西、山东等地区也陆续公布停考通知。


为何一项因报考人数逐年递减以至报考人数太少而取消的考试会引起如此大的波澜?教育界人士指出,这一现象折射出社会对未来英语考试走向的关切。


6部门联合发文:共享汽车共享单车企业原则上不得收押金


定了!用户付给共享单车企业的押金,最多应在两个工作日退还。5月16日,交通运输部宣布,近日,交通运输部、人民银行、国家发展改革委、公安部、市场监管总局、银保监会6部门联合印发了《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》(交运规〔2019〕5号,以下简称《管理办法》)。



交通运输部表示,《管理办法》的出台,对从源头防范用户资金风险、加强用户权益保障、促进交通运输新业态健康稳定发展具有积极意义。《管理办法》共5章27条,对用户资金收取、开立专用存款账户存管,以及建立联合工作机制强化监管等方面做出了具体规定。


对用户资金收取,《管理办法》提出,运营企业原则上不收取用户押金,确有必要收取的,应当提供运营企业专用存款账户和用户个人银行结算账户两种资金存管方式,供用户选择。用户押金归用户所有,运营企业不得挪用。



监制︱刘思敏

编辑 | 李璐


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