【互联网快报】互联网大小事一览

1. 易会满:科创板初期可能出现短期炒作

中国证券监督管理委员会党委书记、主席易会满在第十一届陆家嘴论坛上表示,设立科创板是一个全新的探索,可能会遇到各种困难和挑战,尤其在初期,企业高估值发行的现象可能会增多,不排除出现短期炒作、涨跌幅较大的情形。

2. 现代投资自动驾驶技术开发商Aurora

现代汽车近日投资了自动驾驶技术开发商Aurora,知情人士称,投资额不超过3000万美元。现在汽车计划将Aurora的系统引入现代和起亚的车型。今年2月份宣布,Aurora宣布在由红杉资本牵头的B轮融资中筹集了5.3亿美元,其中包括亚马逊和T.Rowe Price Associates的投资。

3. 知情人士:恒大国能汽车量产时间推迟

多名恒大国能新能源汽车人士透露,恒大收购来的国能汽车原定于6月量产,但因技术试验尚未完成,上市时间将推迟。今年1月,恒大健康斥资9.3亿美元收购瑞典汽车公司NEVS51%的股权,这家公司的主要资产是国内的国能新能源汽车有限责任公司。

4. 谷歌大脑新研究提出权重无关神经网络

特斯拉计划未来推出无人出租车服务,代号为“特斯拉网络”。在6月12日的股东大会上,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)宣称在特斯拉网络推出之前,特斯拉可能首先推出由人类司机驾驶的拼车服务。马斯克表示,这种服务将与Uber或Lyft等拼车服务相似,但会使用特斯拉自家应用程序,许多车主已经安装。马斯克承认,尽管最终目标是推出无人驾驶的拼车服务,但在获得监管机构批准之前,这可能是一个很好的权宜之计。

5. 苹果放弃在丹麦建第二个数据中心,原计划投资10亿美元

苹果已经取消了近10亿美元在丹麦建立数据中心的计划。奥本罗市在官方网站上宣布,苹果已经以“简短电话”告知他们,不再建立第二座数据中心,只专注于当前的维堡数据中心的建设。为此,苹果还计划出售已购买的土地,不打算在这块土地上建造任何其他建筑。

6. 逸驾智能尚培锐:智能座舱拟人是关键

车东西与CES Asia合办的GTIC Lite智能座舱专场会议在上海开幕,逸驾智能服务及数据商业化副总裁尚培锐发表了题为《智能座舱的未来——情感化AI引擎和多元化的生态体系》的演讲。他指出,2018年,中国市场已经有三分之一的车辆实现了互联互通,可以认为,智能座舱的时代已经到来。在下一步的发展中,智能座舱将会和5G与云计算结合,为更多的用户提供差异化服务,而要做到这一点,就需要在座舱内加入更多个性化的元素,关注车内的每一位乘客,从而实现“千人千面”。他还提到,在未来,智能座舱的情感化人机交互非常重要,通过理解开车的人的感情,所处的情景以及开车的目的,智能化的座舱需要能够与用户主动发生交互,从而激发出车载系统和智能座舱更多元化的应用和生态体系。

7. 商务部:不可靠实体清单近日公布

中国商务部新闻发言人高峰今天在北京表示,“不可靠实体清单”制度正在走必要程序,具体措施将于近期公布,任何外国企业只要遵守中国的法律法规、遵守市场规则、遵守契约精神就完全不必担心。

8. 上交所科创板今天开板

上交所科创板今天在第十一届陆家嘴论坛上开板。国务院副总理刘鹤发表演讲时指出,科创板建设重中之重的是要着力做好两项工作。落实好以信息披露为核心的注册制改革。注册制实质含义是,把选择权交给市场。完善法制,提高违法成本,加大监管执法力度。要有透明严格可预期的法律和制度条件,要全面提高违法成本。

9. 特斯拉车队规模今年料增长60-80%,马斯克称“难以盈利”

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,在去年增长一倍后,他预计今年特斯拉汽车的车队规模将增长60-80%。“在这种增长水平下难以实现盈利,”马斯克在年度股东大会上表示。“我们可以放慢速度,但那不利于可持续发展和电动汽车事业。”马斯克表示,他预计公司能够实现正的现金流。

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