三缸四缸谁更强?15万四款热销家轿换代前的角逐 年度车横评

徐捷 编辑部 30秒懂车 2019-07-15

本期年度大横评这4款轿车占据了10-14万元区间将近60%的销量。而消费者在这个价位购车前,基本不会绕开这四款车中的其中一款,那具体哪款车型更适合您当下的购车情况呢?答案就在本期节目中。

本期年度大横评为大家带来了4款紧凑级家用轿车,这4款轿车占据了10-14万元区间将近60%的销量。而消费者在这个价位购车前,基本不会绕开这四款车中的其中一款,那具体哪款车型更适合您当下的购车情况呢?答案就在本期节目中。

年度大横评栏目始终贯彻摒弃一人一车的评测原则,而是由多名编辑各自负责一个类别对车型测评,这样一来,就不会对其中一款车有所倾向,确保最终的评分更加公平、公正、真实。同时,本期横评节目通过展现形式、细化评分体系以及段落导读等“升级”手法,使大家更直观、更快速的了解每一款车的优缺点。

首先介绍一下评分规则,总分为100分。分为了4大项目13部分的29项评分标准。外观部分本次共计21分,分别由:工艺质量、外观配置、外观设计、售价这四部分组成。内饰部分共计29.5分,分别由:内饰配置、人体工程学、内饰工艺这三部分组成。空间部分共计23.5分,分别由:乘坐空间、储物空间两部分组成。动态部分共计26分,分别由:转向、刹车、行驶状态、用车成本四部分组成。

首先分别给大家介绍下四款紧凑级轿车的基本情况。(排名不分先后)第一辆车为:上汽通用别克英朗1.0T精英版,指导价为12.89万元;一汽丰田卡罗拉1.2T智辉版,指导价为13.48万元;广汽本田凌派1.0T旗舰版,指导价为13.98万元;东风日产轩逸1.6L尊享版,指导价为13.78万。

首轮环节排名(由高至低排序)为凌派、英朗、卡罗拉、轩逸。而得分方面,英朗和凌派的得分很接近,只相差了0.5分。而帮助凌派得到单项第一的主要原因是外观配置,远近光以及雾灯为全LED光源,外加大尺寸轮毂、高成本轮胎、多摄像头倒车影像等配置,使凌派率先在首轮环节中拔得头筹。

本环节的排名依次是凌派、英朗、卡罗拉、轩逸。有一点比较有意思的是,凌派和英朗在此环节最终得分完全相同,凌派在安全配置和座椅舒适性方面略高于英朗,但在基本配置和软性材质覆盖面积这两项中,英朗则比凌派得分略高,不过对于这个级别的标杆产品卡罗拉来说,其实这两款刚刚参与过换代的车型,自然是更占一些便宜的。

本环节的排名依次是凌派、卡罗拉、轩逸、英朗。对于本田的MM空间理念来说,拿下本环节第一名也是在意料之中的。相比本田的“魔术空间戏法”,丰田卡罗拉在储物空间测试中,得到了和凌派同样出色的得分实属不易。


这主要是得益于手机专用位以及可拆分放倒的后排座椅这两项配置的表现,所以不难看出,卡罗拉虽然并没有凌派那种越级的乘坐空间表现,但是在实用性上要更占优势。

本环节的排名依次是卡罗拉、英朗、轩逸、凌派。其实这个环节中不太建议大家参考总分,您可以根据自身需求的角度来看。在意驾驶感受的消费者,看转向得分和加速得分,这里面表现最好的是凌派;而注重行驶乘坐舒适性的消费者,看行驶状态以及抖动得分,这里面轩逸拿到了满分;而关注后期使用成本的消费者,可以看用车成本一项,这其中卡罗拉表现出了优异的综合经济性。

通过此次细分项目的测试,我们不难看出4款车在各自擅长的领域里都表现出了较高的水平,同时最终的得分差距也并不是很大。虽然说在这几轮测试中,好像只有内饰方面能看到别克英朗的身影,但是最终总榜单排在了第二名,仅与第一名的凌派相差不到1分,这也告诉了我们,销量高必然是有一定道理的。 


如果您想进一步了解此次年度大横评中四款车详细的表现,请观看完整视频。此外,如果还有哪些级别车型是您比较关注的?在购车中比较难做出抉择的?也可以在30秒懂车公众号本篇文章下方告诉我们。让我们用专业的数据告诉您,您最看重的方面、哪款车才是最适合您需求的,而这也是我们年度大横评栏目不变的出发点。



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