经常做高铁,还会引发不孕不育?

辟谣君 头条辟谣 2019-07-24

 最近,很多人的家庭群里又流传着一篇耸人听闻的文章,看看标题您就明白了《高铁确实辐射严重,未婚女性少坐!》。实际上,这篇文章早在2013年,咱们的高铁事业刚刚步入正轨的时候就已经诞生了:

13年的时候,某论坛就有这样的帖子

  看过我之前发过的辟谣信息的朋友们都明白,这种文章已经不是博眼球的标题党所能概括的了,这是明目张胆的抹黑国家铁路事业,破坏咱们老百姓对国家信任感的道具啊。未婚女性坐多了咱们国家的高铁容易导致不孕?您品品这句话,要说不是故意抹黑,我是不信的。


  好在,咱们的中国铁路官方联合很多相关领域的专家对此作了辟谣,下面咱们一起来看看。

  首先,文章抛出了一些恐怖的结论:“坐高铁=照X光”、“靠近轨道的地方牲口都偏瘦”、“女性乘务员不孕率大幅上升”,但是和所有谣言文章一样,对这三个结论的数据来源,造谣作者避之不谈。当然这也没法谈,因为这一看就是编的嘛!靠近铁路的地方牲口都偏瘦,合着高铁还能减肥呢?

中国铁路出品的辟谣文章,我节选了一些内容

  众所周知,有电的地方就有辐射,普通火车、地铁都有辐射,手机、剃须刀有辐射,太阳光也有辐射。只要辐射在一个安全值内,就不会对人产生影响。那么,这个安全值是多少?


  造谣的人找不到数据支持,可是咱们能找到啊:国际非电离辐射防护委员会规定,高铁产生的磁场辐射的安全标准为100微特斯拉(磁感应强度单位)以下,电场辐射的安全标准为5千伏/米以下。北京局集团公司的专业人员曾经专门对高铁车厢中的电场辐射进行测量,并公开测量数据,即不同车型的一等车厢、二等车厢、车厢连接处、驾驶室等位置,电场辐射值分布在0.011—0.021千伏/米的范围内

 由此可见,咱们国家的高铁辐射完全在合理的范围内,绝不会对身体造成什么影响。

咱们高铁的辐射量远远远远远远远低于有害辐射量

  除了抛出“高铁有毒”这个结论外,这篇文章同样用心险恶的提到了别的国家在这方面采用的“优秀技术”,比如:日本采用特殊玻璃:在原始的硼酸玻璃溶液中加入35%的碳化钢和5%的氧化铅,此举就很好的阻隔了辐射的麻烦。法国的TGV技术为了控制辐射总量,在车厢底部和顶部分别垫入了250毫米的硫化铅隔离层...

  又是两个纯属扯淡的结论。中国中车专家蒋莉表示,不管是日本新干线、法国TGV、德国ICE等,以及日常大规模使用的建筑玻璃,汽车玻璃等领域,采用侧窗玻璃的成分(包括中国高铁)都是普通高硼硅玻璃,其主要成分是氧化硅、氧化钠、氧化钙、氧化镁、氧化铝。所以,日本新干线上根本没有什么“黑科技玻璃”。

  而至于法国TGV技术,蒋莉说,从化学常识就可知道,硫化铅有毒,受高热会分解产生硫化氢、氧化硫、氧化铅等有毒硫化物烟气,如出现泄漏,需要佩戴防毒面具,穿化学防护服。欧洲铁路对重金属和有毒物质要求含量极为苛刻,怎么会用硫化铅做隔离层?

外国的月亮并没有很圆,外国的高铁也没有比咱们先进

  说了这么多,您心里应该都明白是怎么回事了,这篇文章通篇就是在蓄意的抹黑咱们的高铁事业。但是这种卑劣的造谣手段,往往还能成功的欺骗到很多对信息辨识能力比较差的人群,最直接的便是咱们的长辈们。

  所以,下次您家的亲戚要是转发了这篇文章,您可一定要把咱们的辟谣资料拿出来给他们看啊!

  

  文中资料来源:中国铁路 





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