一汽轿车重组;长安净亏22亿;毕福康或任FF CEO;青年破产被驳回【9月1日】

汽车经理人 2019-09-01



担任软件发展副总裁 张磊加盟蔚来汽车



近日,有媒体报道,华米科技首席架构师张磊将于九月第一周加盟蔚来汽车,担任软件发展副总裁,接替此前庄莉的职位。


资料显示,张磊曾参与谷歌车载项目Android Auto的开发。后于2016年加入华米科技硅谷团队,任首席架构师一职。据悉,张磊在入职蔚来之后,主要负责的是蔚来CDC(汽车数字座舱)业务。


值得一提的是,在庄莉离职后,其负责的蔚来软件业务被分拆成3条线,包括CDC(数字座舱)业务、车联网业务以及企业软件等业务,其中,车联网业务向美国团队汇报,企业软件业务则向蔚来整体的用户软件部门汇报,而比重最大的CDC业务则由蔚来企业发展副总裁周欣负责。

(来源:36氪)


青年汽车被申请破产 法院做出驳回裁定



近日,浙江金华中院做出了驳回海宁市资产经营公司申请青年汽车破产重组的裁定,同时金华中院还表示,如不服裁定,可上诉至浙江省高级人民法院。


据悉,2014年8月,上海市仲裁委员会裁决海宁祥合汽车零部件有限公司、海宁吉瑞汽配有限公司、海宁青年轻型车有限公司支付海宁市资产经营公司委托贷款本金5.82亿元,但需要承担连带清偿责任的青年汽车并未履行,因此青年汽车则被海宁市资产经营公司申请破产。针对海宁市资产经营公司的申请,青年汽车回应称,其目前的资产大于负债,不构成“资不抵债”的破产条件。


金华中院也认为青年汽车系列企业的部分核心资源具备营运价值,不存在资产完全不能变现的情况。虽然青年集团存在一定的清偿困难,但存在通过自行协商、政府帮扶、引入投资等方式清偿债务的可能,因此做出了驳回的裁定。

(来源:汽车之家)


售后服务再创佳绩 2019卡思调查比亚迪荣获亚军



近日,2019年度中国汽车售后服务客户满意度(CAACS)卡思调查结果正式发布,比亚迪在售后领域的持续发力获得了肯定,在自主品牌售后服务客户满意度调查中荣获第二。


报告显示,2019年度主流合资品牌和自主品牌的总体满意度较去年均略有下降,而比亚迪的售后服务客户满意度则逆势上扬,较去年提升了0.56分。

而在此次卡思调查的细分车型客户满意度排名中,比亚迪秦EV以88.79分的高分荣居自主品牌A级车型第一,全品牌第三。MPV车型的用户满意度排名中,比亚迪宋MAX荣获了自主品牌第一名,全品牌第三;e6则在自主品牌中位列第三,全品牌位列第五。

(来源:比亚迪汽车官微)


广汽集团上半年净利润49.19亿元 同比下降28.85%



近日,广州汽车集团股份有限公司发布了2019年半年度报告。


据了解,上半年广汽集团连同合营、联营公司共实现营业总收入约1686.85亿元,同比减少约2.27%;合并营业总收入约283.51亿元,同比减少约23.79%;归属于母公司股东的净利润约49.19亿元,同比减少约28.85%。


而从销量来看,2019年上半年,广汽集团实现汽车产销分别为94.82万辆和99.96万辆,同比分别下降9.49%和1.69%,分别优于行业水平约4个百分点和10个百分点,汽车销量位列全国前五;终端销量102.28万辆,同比增长6.79%,市场占有率同比提升0.88个百分点。

(来源:中国经营报)




宇通第120000辆新能源客车交付 发布两款高端新车



近日,在2019城市公共交通(中国)高峰论坛上,宇通第12万辆新能源客车成功交付。这标志着中国客车业加速进入新能源客车更加成熟的“新时代”,树立了行业发展新的标杆。


值得一提的是,此次论坛上,宇通全新发布了两个新造型的全系列产品,分别是宇通新造型智慧公交E系列和U系列,作为宇通倾力打造的高端全系公交产品,不仅将助力行业首次树立起完整的高端智慧公交车新标准体系,也将助力中国新能源客车发展再上新台阶。

(来源:方得网)


江淮汽车项兴初:新能源提升为公司战略



在2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,安徽江淮汽车集团控股有限公司党委副书记、安徽江淮汽车集团股份有限公司总经理项兴初发表《前行五十五载 谋新求变 再出发》的主题报告。


新能源业务提升为公司的战略层面,抓住机遇、快速发展,在新能源业务上,坚持技术创新,历经十三年迭代研发打造的全新第八代技术、第三代产品,更是在续航里程、安全性能、智能网联、客户体验上迎来全线升级,与此同时,和德国大众成立江淮大众合资企业,共同开发新能源汽车的全新平台。与蔚来汽车联合打造国内先进的纯电动制造基地,深化新能源汽车产业链和配套设施的合作与共建。

(来源:搜狐汽车)


长安汽车上半年净亏损22.4亿元



近日,长安汽车披露的2019年中期报告数据显示,今年上半年,长安汽车实现营业收入298.76亿元,同比下滑16.18%;归属于上市公司股东的净亏损22.4亿元,同比下滑239.17%,上年同期为盈利16.10亿元。基本每股亏损0.47元。


不过,相较于第一季度净亏损20.96亿元,长安汽车在第二季度的亏损在收窄。长安汽车在半年报中介绍,其正在扎实推进企业转型升级,努力克服经济下行压力大、行业负增长等不利影响,全力以赴完成各项经营目标。


报告显示,长安汽车的营业成本为274.2亿元,同比减少10.44%;销售费用为14.43亿元,同比减少43.26%,主要是产品销量减少影响商务资源使用及运费等减少。

(来源:AI财经社)


守初心 担使命——小康集团隆重庆祝成立33周年



近日,小康集团迎来了33岁生日。


小康集团隆重举行了“庆祝小康集团成立33周年大会”,集团创始人、董事长张兴海,联合创始人、党委书记张兴明,联合创始人张兴礼等集团领导,以及获得2019年年轮贡献奖员工及员工代表参加了庆典活动,大会由集团首席运营官马剑昌主持。


同时,本年度年轮贡献奖获奖代表260余人参观了金康赛力斯两江智能工厂和国际新能源·智能汽车体验中心。大家在代表集团最新发展成果的新电动轿跑SUV——SF5前合影留念,对集团的自豪感和归属感油然而生,对集团第三次创业更加充满了信心。

(来源:小康集团官微)



一汽轿车置入一汽解放100%股权 主营业务变更为商用车



近日,一汽轿车披露重组草案,将轿车有限100%股权作为置出资产,与一汽股份持有的一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。


此次一汽解放100%股权作价270.09亿元,置出资产作价50.88亿元,二者差额为219.21亿元,其中199.21亿元对价由公司以6.68元/股发行股份的形式支付,其余对价以现金支付。公司同时拟配套募资不超35亿元。本次交易后,上市公司主营业务将变更为商用车整车的研发、生产和销售。


一汽股份仍然为上市公司的控股股东,上市公司的控股股东和实际控制人均未发生变更。对于重组的细节及影响,一汽轿车表示,一切以公告披露的信息为主。

(来源:汽车咖啡馆)


宝马「i8之父」加盟FF,半年前刚跳槽到ICONIQ



FF法拉第未来的知情人士透露,于今年4月闪电加盟国内新造车企业艾康尼克并担任品牌CEO一职的毕福康博士,已经于日前离开公司。据悉,他很快将转投新东家法拉第未来,追随FF实际控制人、前乐视掌门人贾跃亭。


如果不出意外,毕福康将在FF出任全球CEO一职。这个曾经只有贾跃亭自己才担任的『要职』,如今终于迎来了一个“接班人”。因为就在不久前,FF还官宣:贾跃亭将在近日卸任FF全球首席执行官等职务,并将公司的顶层治理权交给新组建的“合伙人委员会”。


FF表示,从去年底就已经着力推动公司顶层治理架构变革,并已经正式进入执行阶段,近期内将会公布相关细节。

(来源:今日头条)



Lexus小改款RX上市前展间直击



即将于 2019 年 9 月 19 日在台湾发表的 Lexus 小改款 RX 车系,虽然新车正式的规格配备及编成尚未公布,不过新车的预接单价格已在 7 月于销售端先行释出,所有车型皆较小改款前调涨 5 万新台币,而在距离新车发表尚有超过半个月的时间,小改款 RX 车系已先行进驻 Lexus 新车展示间。


就现场所展示的小改款 RX 300 车型看来,外观部分针对车头外观进行修饰,换上新造型的 LED 头灯组,水箱护罩亦改采块状格栅造型设计,尾灯内部亦拥有重新设的 LED 光条造型。


主被动安全设定上,已可确认具备 LTA 车道循迹追踪辅助系统,推估其应和新年式的 NX 车系相同,亦已导入了全速域的 DRCC 雷达感应式车距维持定速系统,且亦具备了 RCTA 后方车侧警示及 PKSB 全方位停车刹车辅助功能。

(来源:台湾汽车网)


丰田总部疑似失火



据外媒报道,丰田汽车公司称,其位于日本西部的总部可能发生了火灾,该公司已经疏散了全部1300名员工,目前没有人员伤亡报告。


这起事故发生的地点是名古屋附近丰田市的丰田研发中心。丰田汽车发言人Kaneda Haruka表示,目前还不清楚这是火灾还是烟雾。该公司称,事故原因尚未查明,正在调查。当地消防部门表示,共有12辆消防车赶赴现场。日本 NHK直播了现场的画面。根据建筑的图片显示,其结构没有受到严重破坏,大部分烟雾已经消散。数十名员工在外面转来转去,几根消防水管蜿蜒进入大楼。

丰田没有透露具体是哪个部门引起了事故。但据该公司发言人称,可能是位于八楼的技术开发部门造成的。

(来源:新浪汽车)


加大电动化投资 现代摩比斯在蔚山建厂



目前,新能源汽车市场正在急剧增长。据市场调查机构HIS表示,今年全球新能源汽车的新车数量为597万辆,预计到2025年将激增近3.5倍,达到2000万辆。在这样的市场机遇下,现代摩比斯日前公布,公司将在韩国蔚山市建设第二家新能源汽车核心零部件工厂,加大对电动化的投资。


据了解,这家专注于新能源汽车核心零部件的蔚山工厂总面积为15万㎡,将从2021年起实现量产,年产量为10万辆电动汽车所使用的核心零部件。此外,现代摩比斯还决定向新能源汽车零部件工厂投资约3000亿韩元(约合17.7亿元人民币)。

(来源:汽车之家)




研发3D全息技术 大众收购SeeReal股权



据外媒报道,大众已经收购了全息3D显示技术开发商SeeReal Technologies的少数股权。该收购将确保大众获取车载显示器领域的3D增强现实技术,旨在提升未来汽车驾驶的安全性及便利性。


当路面存在险情时,可通过显示屏以3D全息影像的形式投射到驾驶环境内,并且画面以悬浮状态呈现。这类视觉影像的应用很快将在汽车中成为现实。据了解,在即将发售的2020款大众ID.3电动车型中,数字信息将投影到驾驶员的视线区域内,通过增强现实抬头显示屏实现与驾驶环境的直接衔接。


在未来新一代的抬头显示屏中,3D全息影像将实现与环境的无缝式衔接。汽车将通过虚拟开关及显示屏完成操控。车内所有驾乘者都能使用该款“可触控”3D显示屏,提供自然的视觉信息或人机交互。

(来源:汽车之家)


降本显著 马勒推出新款模块化混合驱动



为了迎合未来碳排放政策要求,市场对混合动力驱动的需求会日益增长,马勒日前全新开发了一款全集成模块化混合驱动,其以个性化的定制特性满足汽车的多种应用需求。


据悉,这款全集成、插电式“马勒模块化混合动力总成”(MMHP)与现有混动技术相比更轻、更紧凑,也更具成本效益。它降低了对内燃机的要求,催生了一款成本优化的“专用混动发动机”,其中运用了不少被动式“马勒喷射点火系统”的创新技术。


据了解,根据应用要求不同,这款混合驱动有单挡、2挡和4挡变速箱可选,可搭载于下至中型轿车上至大型SUV,在第一阶段测试中,搭载马勒这款混合驱动汽车展现出的油耗水平达到207g/kWh。

(来源:汽车之家


特朗普批评通用在美大幅裁员将产能转移到中国



外媒报道,美国总统唐纳德·特朗普批评通用汽车公司缩减其在美国的制造业务,使该公司的员工大幅削减,员工总数在底特律三巨头中垫底。


特朗普在twitter上表示,“通用汽车曾经是底特律的巨头,现在是底特律最小的汽车制造商之一。在我上任之前,他们把主要工厂搬到了中国。尽管美国为他们提供了资金救助,他们还是这样做了。现在他们又该搬回美国了?”


通用汽车没有直接对特朗普的推文进行置评。但该公司在一份简报中称,“通用汽车在中国的业务不会威胁到美国的就业。“该公司指出,自2010年以来,其在华合资企业已向通用汽车输送了160亿美元的股权收益,而自2009年以来通用已向美国业务投资230亿美元。

(来源:新浪汽车)


特斯拉全系免征购置税



旗下全系车型全免购置税,特斯拉再迎一波利好。


日前,工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十六批)》,包括 Model 3、Model S 及 Model X 在内的特斯拉全系11款车型均在此列。特斯拉官方微信称,购置税占比税前车价10%,全额免缴后,最高可省约9.9万。作为首个外资独资的汽车厂商,特斯拉这次被免车辆购置税,也创造了非国产新能源车企的先例——在此之前,只有国产新能源车能享受车辆购置税减免的待遇。据业内人士分析,特斯拉这次实际上是“借道 CKD 挤入国产汽车之列”。

(来源:今日头条



大众T-CROSS轿跑版将在巴西上市



近日,大众汽车正式确认,将为巴西市场开发一款全新的小型跨界轿跑SUV,该车也将成为大众集团首款为巴西市场研发的全新产品。


据称新车将以大众T-CROSS为平台,定位小型轿跑SUV会有着独特的造型设计,以雷诺Arkana或斯柯达柯迪亚克GT都有所不同。该车将会命名为T-Sport可视为T-CROSS的轿跑版本,将于2020年5月在巴西上市,虽然大众声称是为巴西市场研发,但鉴于大众在巴西市场的产品与中国市场有着非常高的相似性,未来也很有希望在国内国产上市。

(来源:今日头条)


澳大利亚新款福克斯公布售价



澳大利亚经销商已收到有关新一代福克斯ST的完整产品手册,因此他们可以在11月生产之前接受订单,以便在明年年初交付。


新款福克斯ST售价从44,690美元起,上一代福克斯ST在2012年10月发布时的售价为38,290美元。因此可以看到,新车型的价格大幅上涨。

(来源:www.caradvice.com.au)


南非汽油价格持续上涨



由于兰特的持续疲软,汽车协会已经警告进一步的燃料价格上涨。


根据最新数据,95号汽油将上涨10美分每升,柴油上涨25美分每升。汽车协会表示,唯一的好消息是93号汽油每升仅上涨3美分。

(来源:南非汽车网)


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