传君马破产;奇瑞募资140亿;东风新外部董事;日产发动机将扩产至百万【9月4日】

汽车经理人 2019-09-04



博郡iV6将量产 CEO预估2020年初每月卖数千



据【我要看车woyaokanche.com】报道,今年4月上海车展,博郡汽车进行了首次全球品牌亮相,并推出两款电动SUV车型博郡iV6和博郡iV7,发布了针对小型车、中型车、大型车开发的i-SP、i-MP、i-LP三大电动车平台。


近日,博郡汽车董事长、CEO黄希鸣在天津泰达论坛上表示,博郡首款汽车iV6将于年底量产,对此,黄希鸣先生还对iV62020年初的销量做了预计,“没有具体目标,希望爬坡最终能爬起来,最终实现一个月几千台的销量。”


目前,博郡汽车已经与天津一汽夏利组建了合资公司,首款车型iV6将在夏利工厂生产。对此,黄希鸣表示,博郡汽车与夏利的合作是互惠互利的双向选择,作为一个新晋企业,生产制造、品质管控是博郡汽车的短板,而夏利正好拥有成熟的生产体系,“夏利的生产体系是丰田培养起来的,而这个生产体系最终能够保证我们的产品质量。”针对此后的生产黄希鸣还透露,目前博郡汽车也已经跟天津力神签署了关于动力电池的合作协议。

(来源:太平洋汽车网)


传众泰君马汽车已破产



据媒体报道,长沙君马汽车销售有限公司内部员工消息,君马汽车已经破产,所有高层人员离职,且经销商处于无人管理状态,并拖欠210名员工薪资,据悉,君马襄阳生产基地已解散。


事实上,在此之前,君马汽车的问题已经爆发。今年8月,因工厂陷入停滞,厂家配件断供,100余家君马汽车经销商集聚在浙江永康的众泰汽车总部进行维权。当时,双方已进行第一轮谈判,众泰方面承诺会对君马汽车负责。

(来源:搜狐汽车)


东风日产大幅扩产1.6L、2.0L等 年产增至百万台



据【我要看车woyaokanche.com】报道,日产汽车近年来在华发展迅猛,旗下东风日产、东风启辰等品牌销量屡创新高,这也对其整车以及发动机产能带来了挑战。目前日产汽车国产发动机主要在东风日产花都以及郑州工厂投产,其中花都发动机工厂产能已经扩大到96万台/年,郑州发动机工厂目前年产能仅为48万台。从东风日产官方获悉,郑州发动机工厂将在今年11月进行扩产项目建设,明年4月总产能可上升到100万台/年,增加1.6L、2.0L、2.5L发动机产能。


目前郑州发动机工厂投产QR、HR、MR三种发动机,排量分别为2.5L、1.6L以及2.0L,这也是目前日产汽车在华主力动力总成。本次扩产也是主要针对这三种发动机,其中MR发动机最大年产能将达到43万台,占据该工厂产能的4成多。目前MR系列发动机主要为2.0L机型,后续还将导入1.5T以及2.0T机型,动力参数更强。

(来源:网上车市)


宁德时代:出资36亿元设立公司保障正极材料供应



近日,宁德时代新能源科技股份有限公司对外发布公告称,为保障公司正极材料供应,公司拟与控股子公司广东邦普循环科技有限公司共同出资36亿元设立宁波邦普时代新能源有限公司。


据公告指出,宁波邦普主要经营对新能源、新材料行业投资;电池材料、镍、钴等相关材料的销售;技术研发、咨询及转让;经营和代理各类商品及技术的进出口业务。


据披露,股东及出资方式为宁德时代以自有资金出资17.64亿元,占比49%;广东邦普以自有资金出资18.36亿元,占比51%。

(来源:览富财经)



奇瑞引入新投资方让出大股东位置



近期,奇瑞控股集团有限公司和奇瑞汽车股份有限公司分别在长江产权交易所发布增资扩股预公告。双方拟同时通过增资扩股方式引入同一投资方,参与其增资扩股项目。


具体而言,新的投资方将以现金出资,认购奇瑞股份1013亿余新增股份、认购奇瑞控股19.21亿余元新增注册资本。


其中,奇瑞股份的增资价为68.1572亿元,对应持股比例为18.5185%;奇瑞控股的增资价为75.3387亿元,对应持股比例为30.99%。整体来看,此次增资规模达到143.5亿元。


与上一轮相比,奇瑞股份和奇瑞控股的增资底价有一定下调。根据去年9月17日公开挂牌的信息,奇瑞股份和奇瑞控股放出的新增股份分别是10.13亿元、19.62亿元,底价分别为79.11亿元、83.32亿元,合计162.43亿元,也就是说奇瑞的原始股权将被大量稀释,新增投资方为最大股东,将掌握奇瑞的话语权。

(来源:汽车行业关注)


国资委任命邹正平、钟俊为东风汽车集团外部董事



据【搜马汽车人才网51soma.com】报道,日前,国资委官方微博发布央企人事调整信息,聘任邹正平、钟俊为东风汽车集团有限公司外部董事,其中,邹正平聘期至2021年7月,钟俊聘期至2022年6月。


据悉,外部董事制度即由公司外部人员担任公司董事,并在董事会中占据一定比例和主导地位。这一制度本意在于避免董事成员与经理人员的身份重叠和角色冲突,保证董事会独立于管理层进行公司决策和价值判断,更好地维护股东和公司利益。

(来源:新京报)


上汽大众(新疆)SUV生产线开建



继广汽乘用车有限公司在新疆建成SUV生产线项目后,上汽大众(新疆)汽车有限公司SUV生产线项目也于今年下半年正式落地新疆,该项目建成后将同时生产全新桑塔纳和全新SUV途岳两款车型,预计年总产能5万辆。


近日,从自治区工业和信息化厅了解到,下半年,我区工信部门将加快推进上汽大众(新疆)汽车有限公司SUV生产线、众和石墨烯铝合金电缆产业化等重点项目建设,积极协调解决项目建设中的问题,促进项目早建成早投产。


上汽大众(新疆)汽车有限公司党委副书记范建军介绍说,为进一步巩固和发挥公司的战略作用,上汽集团决定在上汽大众(新疆)汽车有限公司投放生产一款全新SUV车型途岳。

(来源:今日头条)


新特汽车渠道下沉 迎产品、服务、规模三大升级 



日前,随着新特汽车产品矩阵的日渐丰满,新特对线下销售渠道进行了产品、服务、规模三大升级,并被赋予了一个新的名字——新特电家。


产品方面,新特电家会在现有基础上丰富产品线,除新特自有产品外还将销售同创系列产品以及新特其他品牌的产品。服务方面,新特电家颠覆传统,将从单一的汽车销售转化为汽车销售、出行、运营、用户服务为一体化的创新渠道。规模方面,新特电家将进一步下沉,从三四线渠道下沉到五六线渠道,规模持续扩大,为各地域的消费者提供便捷、贴心的服务。


为了加快布局速度,实现快速复制,新特汽车专门为门店打造了全新的智慧化管理SaaS运营系统,实现智能互联化运维,运营效率提高的同时运营成本降低,甚至一人就能管理一家店面。据了解,新特汽车9月份启动全国招商会,相信不久,新特电家就将如雨后春笋般地涌现出来。


新特汽车线上商城覆盖PC、移动、第三方平台等多个端口,提供包括整车预售、原装配件、生活精品售卖等多种服务,在用户交互上有良好的体验。

(来源:车讯网)



全面解禁!秦皇岛取消皮卡进城限制



日前,河北省秦皇岛市公安局交通警察支队发布了一则通知,《通知》显示,从2016年10月1日起,秦皇岛市已试行放宽皮卡进城限制。试行期间,秦皇岛市道路交通状况平稳,未见明显交通流量变化。经支队研究决定,从今年9月1日零时起,全面取消皮卡进城限制。

(来源:秦皇岛市公安局)


金杯汽车股份有限公司办公地址变更



近日,金杯汽车股份有限公司发布关于办公地址变更的公告,因经营发展需要,金杯汽车股份有限公司办公地址搬迁至新办公场所——辽宁省沈阳市大东区东望街39号。

(来源:中国证券报)



2019年8月份台湾汽车市场销售报告出炉



相较于 7 月份总市场新车销售量冲到 48,429 辆,8 月份刚好腰斩一半,最终交出 23,964 辆的成绩,相比 7 月份总市场量仅有 49.5%的比例。


而受到领牌数普遍消退的影响,8 月份总市场排行榜仅剩下 Toyota Corolla Altis 与 RAV4,分别以 1,468 辆与 1,573 辆守住千辆门槛,成为破千辆的车系,相较于 7 月份总市场排行前 10 名全数破千辆,此情彼景可说是天壤之别。

(来源:台湾汽车网)


日本和法国将探讨汽车技术合作



据外媒报道,日本与法国在本周一宣称,两国已达成一致,将共享信息并深化新一代汽车技术的研发合作,该举措或旨在修复日产-雷诺联盟岌岌可危的关系。


日本贸易部长在声明中宣称,日、法两国政府已同意开展会谈推动自动驾驶、电池及电动车领域的技术合作。在签订的备忘录中,日、法两国已同意探讨相关的合作政策,旨在共享信息、支持汽车大环境的转型并探讨深化合作的相关意见,推动汽车业新政策的规定。


日本贸易部长世耕弘成与法国财政部长布卢诺·勒麦尔已证实,目前需要为日产-雷诺联盟提供支持。

(来源:汽车测试网)


定了!索尼联手雅马哈进军电动汽车



索尼公司宣布与SC-1 Sociable Cart的雅马哈汽车有限公司联合开发电动车,这是一款提供全新移动体验的车型。索尼和雅马哈汽车计划在2019财年在日本推出使用该型号的服务。


SC-1旨在将仅仅是移动性的手段转变为一种全新的娱乐机会。索尼和雅马哈汽车将部署它,以便在高尔夫球场,游乐园和商业设施等场所提供有趣的新改道。


在此次合作之前,索尼和卡努查湾度假村有限公司在2018年联合使用SC-1提供Moonlight Cruise。这是一次限时乘坐体验服务,客户可以享受视频和音频以冲绳高尔夫球场的夜景为背景,以增强现实(AR)为背景的娱乐项目。

(来源:蓝科技)




排放门后大众接受美国在其总部安装监控


大众汽车集团(Volkswagen Group)为了使其不会因其排放丑闻而被直接排除在美国的公共部门采购合同之外,同意将在其德国总部安装第二台美国监控器。


而这些条件是这家汽车制造商和环保署就大众在美国的业务达成的最新协议的一部分,起因是该公司于2015年承认在其柴油车上使用非法软件来欺骗美国的排放测试。这一丑闻引发了全球对柴油车的强烈反对,迄今为止,大众汽车在罚款、召回成本方面损失了330亿美元。


大众表示,这项协议使得大众拥有了美国公共部门合同预审资格,作为交换,从今年秋季开始的将安装一个新监控器长达三年之久。

(来源:今日头条)


中车德国并购惹怒法国 欧盟竞争法案修正提上议程



德国福斯罗(Vossloh)上周一正式宣布已与中车株洲电力机车有限公司(CRRC,下称中车)签署合同,将机车业务部门出售给中车。一周后的9月1日周日,法国经济部长勒梅尔(Bruno Le Maire)接受法国媒体采访时对此表示震怒。


今年年初,被欧盟阻止后流产的法国阿尔斯通公司和德国西门子公司的合并计划,便是希望集合两工业巨头力量同中车抗衡。如今从某种层面上讲,法国方面认为,中车此次德国并购项目恰好验证此前顾虑。


法国欲参与欧洲竞争政策修正,新一届欧盟委员会将于11月1日正式上任。法国经济部长勒梅尔表示,届时法国将与一些欧盟合作伙伴一起,对相关的竞争事务政策进行修正。


法国经济部长勒梅尔还表示,“几个月以来,我和德国经济部长一起都在重申,我们要更好地武装起来,来应对来自中国的竞争。而欧洲竞争事务委员会却总对我们说,不必担心,什么都不会发生。”


在勒梅尔看来,“中国中车已经进入欧洲,他们要收购企业,并要开始修建铁路。这让我感到愤怒。我在尽力让欧洲能够受到保护,不要把市场完全开放给那些不开放自己市场的相关者。”

(来源:欧洲时报)


Waymo等催促监管部门修改自动驾驶法规



近日,据外媒报道,Waymo正联合通用Cruise、Lyft等公司催促美国国家公路交通安全管理局尽快制定新的法规,让他们的自动驾驶汽车免于遵守现有的标准,也就是说他们希望能让不装这两个关键部件的自动驾驶汽车“上路”。Waymo等公司认为,消除对无方向盘和刹车踏板的汽车的阻碍,将能够加快自动驾驶技术发展。


Waymo称,NHTSA应该在保证安全的前提下迅速撤销非必要的自动驾驶监管障碍。为有人驾驶的汽车而制定的规则不符合自动驾驶(此处更准确地说应该是“无人驾驶”)的现实情况。通用Cruise也提到,“要保证必要的监管措施能够与技术发展保持同步。”Lyft和本田在回应中表示,NHTSA应该把自动驾驶汽车作为单独的一类车型来进行管理。

(来源:汽车之家)


特斯拉2019年上半年交付15.8万辆 预计2020年翻倍达到31.6万辆



近日,据外媒报道,2019年上半年,特斯拉在全球范围内交付了158200辆电动汽车,而保时捷仅交付了133848辆。


目前,特斯拉在市面上仅销售3款车型,分别为Model S、Model X和Model 3,而保时捷则有保时捷718、保时捷911、Panamera、卡宴和小卡宴5款车型销售。从车型来看,特斯拉要少于保时捷。


从价格来看,保时捷销售的最低价车型价格为49900美元,比最低售价特斯拉高出了11000美元,综合来看,保时捷和特斯拉的车型在售价方面并没有太大的区别。因此,可以看出,虽然特斯拉并没有太强的历史底蕴,但是得益于押宝未来趋势与极具竞争力的电池技术,特斯拉还是力压保时捷。


外媒预测,特斯拉在2020年上半年的销量将会翻倍,达到31.6万辆,到了2021年将会直接超过60万,达到63.2万辆。

(来源:电科技)



秘鲁有望凭锂资源跻身电动汽车生产国



普华永道秘鲁公司(PwC Perú)近日表示,秘鲁普诺地区(Puno)蕴藏着大量的锂资源,这为秘鲁跻身全球电动汽车生产国提供了巨大机遇。


秘鲁网站“larepublica.pe”近日报道,普华永道秘鲁公司表示,近几年来,在秘鲁普诺地区探明的锂资源储量已超过400万吨,这为秘鲁成为全球锂矿生产国奠定了良好的基础。


普华永道秘鲁公司采矿行业主管合伙人巴勃罗萨拉维亚(Pablo Saravia)表示,随着电动汽车的使用越来越普遍,全球对化石燃料的依赖程度将不断降低,锂资源已被用于生产供电动汽车使用的锂离子电池,因此,全球对锂资源的需求程度将不断扩大,从中期来看,秘鲁有望凭借锂资源优势成为全球电动汽车生产国。

(来源:南美侨报网)


新款福特嘉年华ST售价公布



福特澳大利亚公布了新的Fiesta ST价格和相关细节,最终将于2020年第一季度在澳大利亚展厅进行销售。


官方公布的售价为31,990美元,同时配备了更多的技术和安全设备。新款福特嘉年华ST将只在澳大利亚以五门形式供货,配备包括LED头灯,18英寸合金轮毂,与米其林Pilot Super Sport轮胎,Recaro运动座椅,无钥匙进入和启动,平底方向盘作为标准配置。

(来源:澳大利亚汽车网)


南非8月份畅销车前十名



2019年8月的销售数据已经出炉,其中最值得关注的是,福特Ranger已退出前两名。总体销量为45537辆,同比下降了5.1%。


销量榜单前10名为:

1. Toyota Hilux - 3565 

2. Nissan NP200 - 2301 

3. Ford Ranger - 2295 

4. Isuzu KB / D-Max - 1143 

5. 日产NP300 / Hardbody - 800 

6. Mahindra Pik-Up - 281 

7丰田陆地巡洋舰 - 235

8. 大众Amarok - 178 

9. GWM Steed - 173 

10.日产Navara - 85

(来源:南非汽车网)


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