敞开胸怀拥抱公共交通数据开放的时代

2014-03-28 众山小 一览众山小-可持续城市与交通

最新一期的国际公共交通杂志探讨了公共交通管理部门和运营商分享开放公共交通数据,并鼓励第三方开发团体加入以提高公共交通服务品质的经验。伦敦交通管理局、加拿大蒙特利尔的STM、布达佩斯的BKK以及瑞典的Samtrafiken都走上了各自开放公交数据的道路。 他们解释了为什么进行这样的改革,并收获到了哪些成果。 新城市基金会也从乘客的角度探讨了开放数据的问题,探讨哪些应用程序可以对通勤交通体验产生影响,并思考如何同时帮助公共交通机构能够从反馈的用户体验数据提高公交服务品质和效率。目前有两篇文章提供免费下载(http://bit.ly/1dvxekT)

    为此众山小提供一个现实的案例供读者参考。HSL(芬兰赫尔辛基地区交通管理局)展示了其开放的IT-TRANS数据。HSL开放线路信息、排班发车时刻表、线路地图、车辆位置以及车队分布信息,并由此吸引了超过40家的独立第三方开发者提供各自的APP应用

    HSL的一项最新举措就是和第三方开发伙伴和机构共同推出“HSL导航者”的应用,以便使公共交通服务更易于导航。HSL基于实时的位置信息,提供了一套智能的公交(含自行车)出行的路线规划。HSL导航者的通用架构(GTFS,SIRI,OSM,HTML5)不仅在赫尔辛基,也在坦佩雷,曼彻斯特,纽约和柏林等国际城市进行了测试。该系统能够在短短的一周时间内,在一个新的城市上线应用,就主要归功于其完全开源的代码和用户生成的内容,并且没有任何牌照费。尽管新功能的开发成本由公共交通主管部门承担,但是新功能将会共享开放给开发者,并允许其进行具有成本效益的应用。

·        有关HSL导航者更多信息请访问:http://github.com/HSLdevcom/hsl-navigator/

·        有关开放源代码信息请访问:https://github.com/HSLdevcom/navigator-proto

·        有关安装Demo版本信息请访问:http://dev.hsl.fi/navigator-proto/


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